Rental by period
Body types
Categories
Обзор автомобиля Nissan GTR NISMO
Аренда автомобилей → Блог о Дубае → Обзор автомобиля Nissan GTR NISMO
Nissan GTR Nismo — топовая модель, бросающая вызов таким великим грандам, как Lamborghini, Ferrari, Porsche. Вряд ли в семействе спортивных авто найдётся какой-либо представитель, удостоенный такого же количества критики и восхищения. У GTR Nismo есть огромная армия истинных поклонников и солидная гвардия злопыхателей. Объясняется такое отношение просто: спорткар действительно хорош на скоростной трассе, а лучших всегда нещадно критикуют.
В представлении излишне ревностных обывателей Nissan никак не может находиться в одном ряду с известными европейскими брендами. Но от действительности никуда не деться, и вот уже японский автоконцерн предлагает достойную всяких похвал версию спортивного авто.
В представлении излишне ревностных обывателей Nissan никак не может находиться в одном ряду с известными европейскими брендами. Но от действительности никуда не деться, и вот уже японский автоконцерн предлагает достойную всяких похвал версию спортивного авто.
Внешний облик
Даже самые рьяные критики не могут не признать очевидное — Nissan GTR Nismo выглядит по-настоящему стильно и эффектно. Впечатляет фронтальная часть кузова с рельефным капотом и воздухозаборниками. Крупные фары головной оптики, массивный передний бампер с трапециевидным воздухозаборником, сплиттер подчёркивают взрывной характер авто. А чтобы ни у кого не возникло сомнений относительно происхождения этого «красавца», в центре фальшрадиаторной решётки красуется обозначение «GT-R», чуть правее — «Nismo».
Куполообразная крыша идеально дополняет динамичный стиль спорткара. Как и положено спортивной модели класса люкс, в профиле — массивные колёсные арки, эксклюзивные диски с низкопрофильной резиной. Резина с широким профилем и уменьшенным числом канавок имеет значительную контактную поверхность, за счёт чего достигается отличное сцепление с дорожным покрытием и снижается сопротивление качению.
Не менее эффектно выглядит корма: два кругляша габаритных огней, мощный задний бампер с диффузором, четыре патрубка выпускной системы. Капот оснащён аэродинамическим карбоновым спойлером, увеличивающим прижимную силу.
Куполообразная крыша идеально дополняет динамичный стиль спорткара. Как и положено спортивной модели класса люкс, в профиле — массивные колёсные арки, эксклюзивные диски с низкопрофильной резиной. Резина с широким профилем и уменьшенным числом канавок имеет значительную контактную поверхность, за счёт чего достигается отличное сцепление с дорожным покрытием и снижается сопротивление качению.
Не менее эффектно выглядит корма: два кругляша габаритных огней, мощный задний бампер с диффузором, четыре патрубка выпускной системы. Капот оснащён аэродинамическим карбоновым спойлером, увеличивающим прижимную силу.
Внутреннее оформление
Эргономичность, максимум комфорта и высочайшее качество отделки — первое, что приходит на ум при взгляде на внутреннее оформление. Руль отделан алькантарой, в обшивке дверей — натуральная кожа, внутри салона есть мягкий пластик, углеволокно, шлифованный алюминий. В ковшеобразных креслах со встроенными подголовниками предусмотрена боковая поддержка.
Приборная панель оснащена четырьмя аналоговыми циферблатами и круглым дисплеем, на которые выводится информация. Удобное расположение центральной торпедо упрощает настройку внутрисалонного климата и управление мультимелийной системой. Все переключатели находятся в удобной близости от водителя. На высоком трансмиссионном туннеле, расположенном между кресел, установлены рычаг стояночного тормоза, селектор автоматической КПП, кнопка старт/стоп, переключатель режимов трансмиссии.
Приборная панель оснащена четырьмя аналоговыми циферблатами и круглым дисплеем, на которые выводится информация. Удобное расположение центральной торпедо упрощает настройку внутрисалонного климата и управление мультимелийной системой. Все переключатели находятся в удобной близости от водителя. На высоком трансмиссионном туннеле, расположенном между кресел, установлены рычаг стояночного тормоза, селектор автоматической КПП, кнопка старт/стоп, переключатель режимов трансмиссии.
Безудержная мощь
Под капотом — шестицилиндровый двигатель мощностью 3,8 литров, способный генерировать 540 лошадиных сил. Nissan GTR Nismo демонстрирует не только великолепные динамические характеристики, но и отменную управляемость. И всё это благодаря фирменной подвеске, небольшому клиренсу и аэродинамическим элементам. Спорткар уверенно держит траекторию без кренов, проходя повороты почти на предельных скоростях.
Ценителей драйва наверняка впечатлит двадцатипроцентное ускорение прямого отклика на педаль акселератора. Программа переключения передач GTR Nismo адаптируется под условия и индивидуальный стиль вождения. Теперь водителю не нужно регулировать режимы вручную: трансмиссия переключается автоматически, настраиваясь на передвижение по городским улицам или выстраивая алгоритм езды в более динамичном режиме.
Хотите и вы оценить мощь и взрывной характер Nissan GTR Nismo? Возьмите спорткар в аренду и наслаждайтесь путешествием на головокружительной скорости и при максимальной безопасности. В нём есть всё, чтобы считать этот спортивный автомобиль идеальным в своём классе.
Ценителей драйва наверняка впечатлит двадцатипроцентное ускорение прямого отклика на педаль акселератора. Программа переключения передач GTR Nismo адаптируется под условия и индивидуальный стиль вождения. Теперь водителю не нужно регулировать режимы вручную: трансмиссия переключается автоматически, настраиваясь на передвижение по городским улицам или выстраивая алгоритм езды в более динамичном режиме.
Хотите и вы оценить мощь и взрывной характер Nissan GTR Nismo? Возьмите спорткар в аренду и наслаждайтесь путешествием на головокружительной скорости и при максимальной безопасности. В нём есть всё, чтобы считать этот спортивный автомобиль идеальным в своём классе.
Скачай полный каталог из 72 люксовых автомобилей для аренды в Дубай
Нажимая кнопку «ЗАБРОНИРОВАТЬ» вы соглашаетесь с условиями обработки данных
Заполните форму и получите ссылку на каталог