Обзор автомобиля Ferrari 488

Аренда автомобилей → Блог о Дубае → Обзор автомобиля Ferrari 488

Ferrari 488 GTB 2018 — это воплощение самых смелых инженерных идей, доведённых до совершенства. Стильный итальянский спорткар фирменного красного света — отличный выбор тех, кто любит быструю езду. Двухместное купе пришло на смену популярной в свое время модели Ferrari 458 Italia. У него есть немало конструктивных особенностей, отличающих его от модели-предшественницы: достаточно сказать, что в нем около 80% новых деталей. В шасси применялся алюминий, в других элементах конструкции — углепластик и титан. Такой выбор материалов позволил уменьшить вес без какого-либо ущерба для надежности и прочности.

Ferrari 488 GTB 2018 придется по душе тем, кто ценит яркие автомобили, привлекающие к себе внимание. Это именно то, что нужно, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность. Если вы путешествуете в одиночку или вдвоем, этот спорткар — именно то, что нужно. Он уверенно чувствует себя в городе и за городом, на нем вы всегда приедете вовремя к завтраку, обеду или ужину, не пропустите важное мероприятие и легко доберетесь до самых интересных достопримечательностей.

Внешний вид: сочетание традиций и инноваций

Поклонник марки Ferrari сразу заметит, что в облике Ferrari 488 GTB 2018 есть что-то и от 458 Italia, и от одной из самых популярных моделей этого итальянского производителя — 308 GTB/GTS. Но этот автомобиль выглядит более харизматично. Его аэродинамика значительно улучшена, этому поспособствовали:

— вихрегенераторы, которые особым образом распределяют потоки воздуха под днищем;
— новая форма заднего спойлера и переднего бампера, значительная часть которого занята огромными воздухозаборными проемами.

Задний диффузор оборудован закрылками, форма которых изменяется под управлением компьютера. Это позволяет достичь оптимального баланса между прижимной силой и лобовым сопротивлением.

В облике спорткара отлично проявляются его выдающаяся динамика, готовность быстро набирать скорость и нести водителя и пассажира к месту назначения. У него обтекаемая высокая крыша, крупные задние крылья с воздухозаборниками, большие 20-дюймовые колеса, которые в своей верхней точке едва-едва не достают до линии остекления.

Интерьер: максимум комфорта

Управлять Ferrari 488 GTB 2018 очень удобно. В распоряжении водителя есть большой центральный тахометр, окруженный TFT-экранами, на которых отображаются бортовой компьютер, спутниковая навигация и мультимедиа. Достаточно одного взгляда, чтобы получить информацию, которая вам в данный момент необходима. Ко всем кнопкам и переключателям не нужно тянуться, при этом они ничуть не мешают комфортно чувствовать себя в водительском кресле.

Руль с удобными рельефными «наплывами» и кнопками, размещенными так, чтобы в любой момент можно было нажать именно ту, которая сейчас понадобилась, обеспечивает полный контроль над автомобилем. Благодаря широкому лобовому стеклу и узким стойкам дорогу перед собой видно отлично.

Оба сиденья, водительское и пассажирское, напоминают те, что устанавливаются в спортивных автомобилях. У них кожаное покрытие, которое выглядит стильно и солидно. Они удобные, у них отличная боковая поддержка, поэтому даже на вираже на высокой скорости никто не ощутит ни малейшего дискомфорта. Вдобавок к этому они еще и безопасные, дополненные надежной защитой грудной клетки и головы.

Объем отсека для багажа составляет 230 л. Это не очень много, но там легко поместится пара чемоданов.

Что касается электронной и информационно-развлекательной «начинки» Ferrari 488 GTB 2018, то следует упомянуть:

— систему запуска двигателя без ключа;
— парковочные датчики, помогающие припарковать автомобиль задним ходом без того, чтобы случайно задеть другую машину или что-нибудь еще;
— аудиосистему класса Hi-Fi с поддержкой Bleutooth;
— стереодинамики, которые обеспечивают высокое качество звука.

Конструктивные особенности: все продумано

Ferrari 488 GTB 2018 приводит в движение мощный бензиновый двигатель V8, объем которого составляет 3,9 литра. Это V-образный мотор, имеющий 8 рабочих цилиндров и два турбокомпрессионных блока. У него полностью алюминиевый блок цилиндров, также агрегат оснащен шарико-подшипниковыми нагнетателями из сплава титана и алюминия. Он развивает мощность до 670 л. с.

Скоростные характеристики автомобиля, оборудованного таким мотором, действительно впечатляют. Ему надо всего 3 секунды, чтобы разогнаться с нуля до 100 км/час. Отметку в 200 км/час он преодолеет примерно через 8,3 секунды после старта. Максимальная скорость составляет фантастические 330 км/час.

Двигатель не только мощный, он еще и экономичный. В смешанном цикле на 100 километров дороги понадобится примерно 11,4 литра бензина АИ-98. Компьютер автомобиля может заглушить двигатель во время остановки, чтобы дополнительно снизить расход топлива. Также благодаря использованию турбокомпрессоров уменьшились выбросы CO2 — полезная информация для тех, кого интересуют не только мощность и экономичность, но и экологичность.

В этой модели установлена семиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Она использовалась и в предыдущих автомобилях Ferrari, но разработчики дополнительно «поколдовали» над ней, поэтому переключения стали еще быстрее и ровнее, чем раньше. Углерод-керамические тормоза, установленные в Ferrari 488 GTB 2018, помогают безопасно справляться с динамикой этого спорткара: у водителя не возникнет никаких проблем с тем, чтобы быстро затормозить. При этом тормозной путь по сравнению с предыдущей моделью сократился на 9%.

Что касается подвески, то автомобиль получил улучшенную версию использовавшейся в 458 Italia системы управления углом заноса, работающей с дифференциалом, системой контроля устойчивости и активными амортизаторами для улучшения прохождения поворотов.

Управляемость и безопасность

Ferrari 488 GTB 2018 в буквальном смысле помогает водителю. Для этого автомобиль оборудован различными электронными системами, контролирующими его движение. Это, в частности:

— фирменный переключатель режимов движения Manettino;
— система контроля боковых скольжений Slide Slip Control 2;
— система Variable Torque Management, которая ограничивает крутящий момент на пониженных передачах;
— усовершенствованная система интеллектуального контроля курсовой устойчивости F1-Trac;
— система Launch Control, которая уменьшает пробуксовку при старте с места;
— система ABS, препятствующая блокировке колес при торможении, с собственной надстройкой Ferrari Pre-Fill.

Общее впечатление

Формула успеха Ferrari 488 GTB 2018 выглядит так: элегантный дизайн плюс отличная аэродинамика и мощный мотор, которые обеспечивают быстрый разгон и высокую скорость, плюс высокий уровень комфорта плюс безупречная управляемость. Автомобиль порадует и водителя, и пассажира. Надо лишь сесть в него, запустить двигатель и наслаждаться путешествием.