В последнее время в автопрокатах Дубая всё сложнее найти настоящие раритетные автомобили. Есть люксовые авто, есть дорогие реплики под ретро, но настоящего винтажа вы не найдёте. Связано это со многими причинами, среди которых и непомерная дороговизна, и непрактичность ретро-автомобилей, и другие немаловажные факторы.
1
Причины, по которым перестали заказывать ретро-автомобили
Если раньше ретро-автомобили были в Дубае актуальны и востребованы, то сейчас их популярность практически сошла на нет. Их вытеснили стилизованные реплики и роскошные автомобили премиум-класса. К тому же теперь в тренде стильные, мощные и экологичные электрокары, не уступающие люксовым моделям ни в скорости, ни в комфортабельности.
Но есть и другие причины, по которым в автопрокатах Дубая нет раритетных авто, а именно:
Отсутствие выбора настоящих ретро-моделей. Так называемые винтажные автомобили с уникальным дизайном начала или середины прошлого столетия представлены в автопрокатах линейкой относительно "свежих" моделей, чей "возраст" с трудом превышает 10-15 лет. Такой псевдовинтаж выпущен сравнительно недавно (в лучшем случае, в конце ХХ века), выглядит слишком нарядно и гламурно и не вызывает ажиотажа у клиентов автопрокатов Дубая.
Сумасшедшая стоимость раритетных машин для автопроката. Стоимость настоящих винтажных моделей превышает несколько миллионов долларов. Причём это цена за каждый автомобиль. Сдавать ретро-авто в аренду может себе позволить только очень богатый человек. И, как правило, те, кто владеет раритетными автомобилями, являются настоящими коллекционерами, которые буквально "пылинки сдувают" со своих ретро-моделей. Не каждый коллекционер рискнёт сдавать свой редкий ретро-автомобиль в аренду, ведь в автопрокате ценную машину могут запросто испортить.
Большие финансовые риски, связанные со сдачей в аренду эксклюзивных ретро-автомобилей. Риск невозврата раритетных машин (в случае угона или серьёзного ДТП) способствует тому, что владельцы винтажных автомобилей стараются застраховать свою собственность. Как следствие, значительно увеличивается цена аренды ретро-авто, а из-за дороговизны проката резко сокращается спрос на такие услуги.
Тема ретро-автомобилей уже "вышла в тираж". Раньше раритетные автомобили были настолько популярны, что без них не обходились съёмки ни одной свадьбы, заказной фотосессии, клипа, фильма или даже просто автопрогулки для туристов. Сейчас гости города стремятся выбирать более оригинальные развлечения и локации, создавать незабываемые фотосессии и мероприятия, и чаще всего отдают предпочтение более футуристичным моделям электрокаров.
Практически "спартанские условия". Как вы понимаете, настоящие раритетные автомобили лишены того уровня комфорта, который, к примеру, есть в тех же электромобилях (когда за приемлемые деньги можно получить сервис, достойный арабского шейха!). В действительно уникальных, коллекционных ретро-авто нет ни климат-контроля (или хотя бы просто кондиционера), ни кресел с функцией массажа, ни адаптивного круиз-контроля. Ведь все эти чудеса прогресса "осчастливили" мир лишь в XXI веке.
Вот и получается, что мелькающие на фотосессиях автомобили не имеют к ретро никакого отношения. Это всего лишь современные реплики, стилизованные под легендарные марки прошлого, такие как Ford Shelby Cobra, Chevrolet Impala, Chevrolet Camaro SS и другие незабываемые шедевры ХХ века.
2
Сколько может стоить прокат ретро-автомобиля?
Стоимость аренды ретро-автомобиля может стать просто "заоблачной", поскольку прокат раритетного экземпляра сопряжён со многими расходами. Так или иначе, конечная стоимость аренды такого автомобиля будет зависеть от условий, которые предлагает конкретный автопрокат. Поэтому внимательно читайте договор об аренде автомобиля и обращайте внимание на любые детали, иначе бюджет вашего развлечения будет, без преувеличений, иметь королевский размах.
Стоимость услуг проката раритетного автомобиля будет зависеть от следующих факторов:
суточного пробега (именно этот показатель будет формировать суточную стоимость, указанную в прайс-листе и рекламе; но помимо него появятся и другие расходы);
цены проезда по платным дорогам и скоростным магистралям (если вы будете такие использовать);
стоимости за экстра-пробег (то есть вам придётся доплатить за те километры, которые ретро-авто "пробежит" сверх установленных в договоре показателей);
периода аренды раритетного автомобиля (в контракте, как правило, прописывается, какие именно вас ждут дополнительные расходы в случае, если вы вернёте ретро-авто позже оговоренного срока);
стоимости каких-либо дорожных штрафов, возможных при непредвиденных ситуациях или неаккуратном вождении (превышении скорости, нарушении знаков и т. д.).
Учитывая тот факт, что настоящий раритетный автомобиль в Дубае – это редкость и предмет гордости своего владельца-коллекционера, будьте готовы к тому, что в прокате вас ждут просто-напросто стилизованные современные авто – красивые, "свежевыпущенные" и комфортабельные. Это машины, лишённые харизмы и обаяния тех удивительных моделей, которые покоряли мир в начале и середине ХХ века.
Но зато именно в Дубае, одном из самых современных мегаполисов земного шара, вы можете за приемлемые деньги арендовать действительно невероятные автомобили будущего – мощные, стильные и невероятно быстрые!